Mais au fait, pourquoi roule-t-on à gauche en Angleterre?

La raison est simple = avant de nous déplacer en voiture nous le faisions à cheval et uniquement pour une question de sécurité lorsqu’une personne montait à cheval elle avançait toujours sur la gauche du sentier car il avait ainsi toujours sa main droite et son épée disponible pour faire face à celui qu’elle croisait. (Désolé pour les 10 % de gauchers).
La grosse discorde est arrivée lorsque les Français et les Américains arrivèrent avec des gros chars de transport tractés par 6 ou 8 chevaux et le positionnement bien spécifique du conducteur avec ces attelages.

Par contre même si nous ne roulons pas du même côté, nous avons quand même quelque chose en commun, c’est que notre volant est au milieu de la route et ceci nous le devons à Henri Ford qui voulait que ses passagers descendent directement sur le trottoir pour une question de sécurité.

Mais la vraie difficulté de rouler avec le volant à gauche sur la route à gauche c’est que dans tous les contours à gauche l conducteur voit le véhicule d’en face à la dernière seconde.  Si c’est une route où il est facile de croiser ce n’est pas un souci, mais lorsque tu roules sur des routes où tu ne peux pas croiser à deux…eh ben des fois c’est chaud.  Et aussi le fait de voir les trous sur les côtés de la route (une chose que nous ne voyons jamais avec le volant au milieu de la route) eh bien parfois, il faut quand même « s’envoyer » le trou pour donner assez de place à l’autre véhicule pour pouvoir croiser, et Eric ne vous parle même pas lorsque de moment où voulez dépasser un tracteur et que vous êtes assis du  mauvais côté de la route.. j’y vais ou j’y vais pas ? Je peux vous dire que le passager sert les fesses aussi !!!!